1. I motori hanno maggiori probabilità di bruciarsi rispetto al passato: a causa del continuo sviluppo della tecnologia di isolamento, la progettazione dei motori richiede sia una maggiore potenza che un volume ridotto, rendendo la capacità termica dei nuovi motori sempre più piccola e la capacità di sovraccarico sempre più debole; inoltre, a causa del miglioramento dell'automazione della produzione, i motori devono funzionare frequentemente in varie modalità come avviamento frequente, frenata, rotazione avanti e indietro e carico variabile, il che impone requisiti più elevati ai dispositivi di protezione del motore. Inoltre, i motori hanno una gamma più ampia di applicazioni e spesso funzionano in ambienti estremamente difficili, come umidità, alta temperatura, polvere, corrosione, ecc. Tutto ciò rende i motori più suscettibili ai danni, in particolare sovraccarico, cortocircuito, perdita di fase, e lo spazzamento della camera, che si verifica più frequentemente.
2. L'effetto protettivo dei dispositivi di protezione tradizionali non è ideale: i dispositivi di protezione del motore tradizionali sono principalmente relè termici, ma i relè termici hanno bassa sensibilità, errori elevati, scarsa stabilità e protezione inaffidabile. Anche questo è il caso. Sebbene molti dispositivi siano dotati di relè termici, il fenomeno del danneggiamento del motore che influisce sulla normale produzione è ancora comune.
3. Stato attuale della protezione dei motori: i protettori dei motori si sono evoluti da tipi meccanici a elettronici e intelligenti. Possono visualizzare direttamente la corrente, la tensione, la temperatura e altri parametri del motore. Sono altamente sensibili, affidabili, multifunzionali e facili da eseguire il debug. Dopo l'attivazione della protezione, il tipo di guasto è chiaro a colpo d'occhio, il che non solo riduce i danni al motore, ma facilita anche notevolmente la valutazione del guasto, favorendo la gestione dei guasti nel sito di produzione e abbreviando i tempi per riprendere la produzione. Inoltre, la tecnologia di rilevamento dell'eccentricità del motore che utilizza il campo magnetico del traferro del motore consente di monitorare online lo stato di usura del motore. Visualizzando l'andamento della variazione del grado di eccentricità del motore attraverso la curva, è possibile rilevare precocemente l'usura dei cuscinetti e i difetti del cerchio interno ed esterno, in modo da ottenere un rilevamento precoce e un trattamento tempestivo per evitare il verificarsi di incidenti travolgenti.
3. Principi di selezione della protezione: una selezione ragionevole dei dispositivi di protezione del motore può raggiungere sia il pieno utilizzo della capacità di sovraccarico del motore sia evitare danni, migliorando così l'affidabilità del sistema di trazione elettrica e la continuità della produzione. La selezione della funzione specifica dovrebbe considerare in modo esaustivo il valore del motore stesso, il tipo di carico, l'ambiente di utilizzo, l'importanza dell'attrezzatura principale del motore, se l'uscita dal funzionamento del motore ha un grave impatto sul sistema di produzione e altri fattori, e sforzarsi di essere economici e ragionevoli.
4. Protettore del motore ideale: un protettore del motore ideale non è quello con il maggior numero di funzioni o quello più avanzato, ma dovrebbe soddisfare le effettive esigenze del sito, raggiungere l'unità di economia e affidabilità e avere un elevato rapporto prestazioni-prezzo . In base alla situazione effettiva sul posto, il tipo e la funzione della protezione dovrebbero essere selezionati in modo ragionevole e l'installazione, la regolazione e l'uso della protezione dovrebbero essere semplici e convenienti. Ancora più importante, dovrebbe essere selezionato un protettore di alta qualità.
Nov 18, 2024
Conoscenza della protezione dei motori
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